Renault Megan 4

Рено Меган, семейный автомобиль С класса, пришедший в 1995 году на смену Renault 19 вместе с Лагуна, начал 20-ти летнюю историю успеха для французской компании. Рено изначально сделала ставку на дизайн, интерьер и инновации. С тех пор из поколения в поколения, новые модели Меган и их соплатформенники при появлении восхищают своим свежим дизайном и технологичностью.



По прошествии почти восьми лет, с момента выпуска Мегана 3 модельный ряд обновлен. Megan IV построен на новой базе альянса Renault-Nissan – CMF, совместная модульная платформа (Common Module Family), известной по таким новым автомобилям как X-Trail и Qashqai. Автомобиль стал выглядеть дорого: оригинальная, присущая всем новым моделям Рено светодиодная передняя оптика и футуристично вытянутые задние фонари. Линейка двигателей, представленных у нас скорее всего будет состоять из бензиновых 1,6 атмосферных 115 л.с., турбо 1,2 на 130 л.с. и дизель старый добрый 1,5 на 110 л.с. агрегатироваться эти двигатели будут с механикой, вариатором и 6-7ми ступенчатым роботом.

Автомобиль стал ниже на 25 мм, дорожный просвет нового Мегана уменьшился на 15 мм, став 14,5 см. Длина кузова выросла до 4539 мм, ширина до 1591. В салоне заметно прибавилось свободного пространства. В хороших комплектациях Megan IV оснащается цифровой панелью приборов, позволяющую менять стили и цвет, также выводить побочную информацию, будто навигация или проигрываемый трек. Стоит отметить и центральный «планшет» диагональю 7 дюймов, который может «вырасти» за доплату до 8,7”.


Продажи в Европе Мегана стартовали в конце 2016 года, и уже подобрались к восточной, в России продажи ещё не начались, ожидаем во второй половине 2017 года. С начала продаж, линейка Мегана пополнилась заряженной версией GT на 205 л.с. и седаном с увеличенной колесной базой, также в скором времени ожидается гибридная силовая установка, состоящая из дизеля и электромотора.